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电厂日耗降低 港口动力煤库存上涨

来源:成都配资公司  发布时间:2018-05-07

     5月3日,动力煤主力合约ZC1809低开高走,全天震荡偏弱。现货方面,港口现货报价保持不变。秦皇岛港库存水平大幅上涨,锚地船舶数量有所减少。下游电厂方面,六大电厂煤炭日耗大幅回落,库存水平大幅上涨,存煤可用天数增加到22.52天。从盘面上看,资金呈流入态势,交易所主力多头增仓较多,建议空单谨慎续持。JfX成都股票配资|杠杆炒股|炒股配资【航宇汇金集团公司】

 
    1、今日行情及盘面回顾
 
    今日动力煤总成交274424手,ZC1809成交224934手。开盘于593.6元/吨,最高599元/吨,最低592.2元/吨,报收于594.4元/吨。下跌2.2元/吨,幅度为0.37%。
 
    今日ZC1809合约持仓317432手。
 
    2、现货情况
 
    根据最新公布的现货价格,秦皇岛港动力煤各热值品种与前一个交易日相比价格上涨持平。目前,秦皇岛港山西产4500大卡发热量动力煤价格为448元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为499元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为589元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为614元/吨。
 
    3、相关资讯
 
    4月淡季指数逆势上行。4月25日环渤海动力煤综合价格指数BSPI跳涨2元/吨,这是2018年以来指数首次上涨;现货价格同样弱势上行,5500K和5000K分别上涨1元/吨和3元/吨至574元/吨和492元/吨。
 
    进口煤限制政策引导国内煤价回升。本月初,东南沿海浙江、福建、广东等地先后暂停了二类港口的煤炭进口业务,而在当月下旬禁限政策再次升级,海关对厦门港等一类口岸同样开启了进口煤的限制措施。进口煤受限后,水泥厂和电厂等刚需企业在期货ZC805合约交割前集中派船北上拉运,北方港口锚地船舶数量迅速增加,环渤海港口库存出现下降,贸易商趁机抬高售价,形成阶段性价格反弹。
 
    5月煤市预期震荡下行。首先,从市场供需环境来看,煤炭总体供需仍处于供应较为宽松的状态:淡季电厂日耗相对稳定,沿海电厂库存高位,大秦线检修结束后满负荷运行,环渤海港口库存向上修复,电厂拉运仍以长协为主,长协价格再降,市场煤的需求不再,涨势难以维系。其次,产地煤价仍处于下行通道:港口煤价短期上涨现象未能传导至产地,产地煤价继续下降,由此可见此次港口与价格反弹并没有从根本上扭转供需市场,港口煤价顺势下行可能性较大。最后,观察历年BSPI指数走势不难发现,自2016年10月后环渤海港口煤炭价格指数稳定运行于550-650元/吨之间,且2018年价格走势略低于2017年,本期BSPI价格为572元/吨,高于2017年最低值562元/吨和煤炭绿色合理区间500-570元/吨,煤炭价格仍有一定的下行空间。综上所述,5月煤炭价格上行动力不足,市场将重归平淡。